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28 則留言
公車這樣開 很意外嗎
從來沒人去質疑道路的設計有問題. 因為機車必須得和汽車爭車道. 現在全台灣出現很多這種設計, 會忽然發現前面的地方, 機車必須擠進汽車道. 講好聽叫做汽機車共用, 但會死的都是機車族. 台灣真的是機車地獄.
有沒有 慢慢騎 也是很危險的呢 會被公車撞
任何車輛在偏移車道前都要先看後視鏡,這些常識有些駕駛永遠學不會。
有的公車司機實在很壓霸,它開在內車道,看到乘客就現打方向燈即切 ,意在你小車就該讓我,實在不講車德鴨霸。
騎在公車旁不知道說你神勇還是找死
感謝這位機車騎士幫忙,好人一生平安🎉🎉🎉
你們知道嗎 交通部允許車輛在路口可以不用使用方向燈變換車輛左右位置(銜接下個路段的車道)那交通部是不是在亂搞。
那個地方確確實實的就是公車原本設計的視線死角(除非司機自己掏腰包增加盲點偵測或是鏡頭,不然死角就是這麼多,沒有防衛性駕駛的人遇到了 就是「死」)
公車日常
行車記錄器好重要。還有台灣的交通啥時能進步😢
駕駛習慣差,又不是一天兩天
自己白目騎公車旁邊
公車司機是不是要拉肚子開那麼快😂
恍神,被鬼遮到眼睛
在台灣的路上,大車鴨霸不是兩三天的事…這時是不是要要請這些大車用路人,也吐個苦水,來互噴(戰)一下…
希望台灣各個縣市的政府可以更改法規 公車未打方向燈停靠站就該罰1萬5$-10萬元至於導致其他駕駛汽機車受傷及其他用路人或是其他駕駛賠償及醫藥費還有法律上的責任都該重罰!
既然有死角 以現在科技 在死角處新增螢幕及攝像頭很難嗎???
或是感應裝置也可以啊
視線死角
路口沒有車道線,不屬於變換車道,更不用打方向燈。
交通部是黨部的印鈔機
把人放人行道 都出事都能生出鈔票 厲害吧
我知道才跑啊
若我是那機車騎士,我看到左側大車追上來,我會儘快慢下來或直接停下來讓他過⋯⋯⋯ 沒必要跟他博命
機車騎士運氣好沒被輾到…..
開這種大車 高速過彎還變換車道還沒打方向燈 這公車司機真不適任駕駛
舒服
撞到人 還硬要裝沒事不知道
猴子真屌 就喜歡跟在大車旁邊
公車其實是故意的,那種角度後視鏡一定看的到,只有蠢的跟收錢的律師才會說司機不知道
準備賠錢吧~肇事逃逸