【桃園新聞網：桃園最強黃金路線｜台一線的霸主！桃園天字第一號｜桃園、中壢沿線風景導覽｜桃園市公車 １《桃園－中壢》｜交通大小事】

坐過，有點錯亂

搭過兩次 兩次給我的感覺只有比112好一點點

學一學台北307公車，車多，又快，已是獨占事業，水準跟不上台北，差太遠了，到底現在桃園是「桃園市」還是「桃園縣」，公務員心態調整成「直轄市」了沒

高中三年, 一段票從13>15>18, 每年都在漲, 每年同學之間, 都在靠北桃客經營的那個家族…

現在的一路公車根本不是人做的工作，一個司機大約要做6趟來回，不要靠邀沒車，塞一次就沒時間吃飯，司機放棄準時開車，只為了自己生命而活。拍攝路線，不如拍攝工作環境，才能表達為何公車變得如此不人道。

真的不打算蓋捷運嗎？

好懷念，以前高中睡過頭搭不到校車都來搭一路🤣

垃圾1號公車
離峰時間就算了
尖峰上下班時間上下客也不靠邊
在車道正中間上下乘客 罔顧乘客姓名及用路人安全， 還造成嚴重交通阻塞
現在公車司機的姓名都沒掛在車尾
不然真的欠檢舉

小時候我就是搭桃園到中壢的公車，但是我是搭經龍岡/仁美路線，這條也是陪伴我40年的通勤時光（經中原/健行大學）

桃園在地人,但桃園的公車,我只會搭1路

感謝分享，介紹非常詳盡。桃園-中壢1路公車國、高中6年天天搭，塞車時從桃園總站到省桃真的要接近1小時。以前搭車沒發現中壢和桃園客運總站位置不同很怪，也不覺得不方便，總是選人少的去搭。 小故事分享：以前常常補習晚上9點多，喜歡搭中壢客運的舊車(很多要拉線下車的那種)，司機大哥通常都很親切，還會問你學校幹嘛幹嘛的，小缺點是有時有人會在後面抽菸超沒水準。

好熟悉的中壢