提前 通車|提前通車在望 中豐交流道將打造順暢路網

【桃園新聞網:提前 通車|提前通車在望 中豐交流道將打造順暢路網】


[中嘉新聞/北健/桃園報導]
桃園中豐交流道工程傳出好消息！桃園市長張善政於24日陪同交通部部長陳世凱、立委魯明哲與立法院交通委員會、各議員代表、在地多位里長實地視察時宣布，第一期工程不但超前進度，更有望在今年底提前通車。
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桃園市長張善政於24日陪同交通部部長陳世凱、立委魯明哲與立法院交通委員會、各議員代表、在地多位里長實地視察中豐交流道新建工程，沿著匝道逐段查看進度。

交流道工程第一期以「北入南出」為主，表示完工後能有效分散內壢交流道壅塞車流，對青埔、內壢一路到桃園市區的南北向交通，都是立即有感的改善。不只讓交流道更順，也能降低上下班時段的塞車壓力。

交通部長陳世凱表示，第一期工程目前超前約 3%，整體進度比原本工期提前近半年。接下來要完成的包括標誌、標線、路燈與路面改善，交流道已接近可通車標準。

桃園市長張善政表示，這項工程是中央與地方一起努力的成果，目前進度超前，對年底提前通車非常有信心。

立委魯明哲也補充，中豐交流道將會緩解原本周邊兩側交流道車流，但請民眾注意中豐交流道只有通向五楊高架，而非原本國道平面上。

交通局表示，中豐交流道在 109 年核定後分兩期辦理。第一期自 112 年開工，並增設北上迴轉道，預計會與交流道同步啟用。第二期可行性評估預計年底送行政院核定，也建議納入「青埔北上匝道」配置，強化整體通行效率。

除了中豐交流道外，目前中央在桃園推動的大竹交流道改善、國道 3 號八德交流道增設、國 1 甲及國 2 甲延伸等多項重大工程，總投資將近約 1,100 億元。隨著工程陸續完工，桃園整體路網會更加完整，地方道路銜接也會同步改善。

記者 李承浩 桃園採訪報導

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