【桃園新聞網:內科交通改善大作戰!民生汐止線因它而延宕?2022環狀線東環段最新進度|台灣解碼中】
成為台灣解碼中會員 (支持繼續製作好的內容,同時享有多項會員專屬福利) https://www.youtube.com/@twcode158/join 串聯雙 …
source
【桃園新聞網:內科交通改善大作戰!民生汐止線因它而延宕?2022環狀線東環段最新進度|台灣解碼中】
30101 三重 交通 侯友宜 信義 信義輕軌 內湖 內湖科學園區 內科 冷門車站 前瞻計畫 北機廠 北環段 南北線 南環段 台北 台北市 台北捷運 台北車站 台灣 台灣解碼中 國慶 圖表 土城 地圖 基捷 基隆 基隆捷運 塞車 士林 大眾運輸系統 完工 市政府 市長 建設 捷運 捷運施工 新北 新北市 新北捷運 東湖站 松山機場 松機 板橋 林佳龍 林右昌 柯文哲 桃園 中壢環線道路 桃園 交通 -旅遊 -美食 -vlo 2025 -2024 -2023 -2022 -2021 -2020 -2019 -2018 -2017 -2016 -2015 -2014 -2013 -2012 -2011 -2010 -板橋 -三創 -西門 -張善政 -新北 -台北 -台中 -花蓮 -台南 -高雄 -宜蘭 桃園 捷運棕線 2025 -2024 -2023 -2022 -2021 -2020 -2019 -2018 -2017 -2016 -2015 -2014 -2013 -2012 -2011 -2010 -板橋 -三創 -西門 -張善政 -新北 -台北 -台中 -花蓮 -台南 -高雄 -宜蘭 桃園 捷運綠線2025 -2024 -2023 -2022 -2021 -2020 -2019 -2018 -2017 -2016 -2015 -2014 -2013 -2012 -2011 -2010 -板橋 -三創 -西門 -張善政 -新北 -台北 -台中 -花蓮 -台南 -高雄 -宜蘭 桃園 機場捷運延伸2025 -2024 -2023 -2022 -2021 -2020 -2019 -2018 -2017 -2016 -2015 -2014 -2013 -2012 -2011 -2010 -板橋 -三創 -西門 -張善政 -新北 -台北 -台中 -花蓮 -台南 -高雄 -宜蘭 桃園 航空城 交通 2025 -2024 -2023 -2022 -2021 -2020 -2019 -2018 -2017 -2016 -2015 -2014 -2013 -2012 -2011 -2010 -板橋 -三創 -西門 -張善政 -新北 -台北 -台中 -花蓮 -台南 -高雄 -宜蘭 桃園市 交通建設 2025 -2024 -2023 -2022 -2021 -2020 -2019 -2018 -2017 -2016 -2015 -2014 -2013 -2012 -2011 -2010 -板橋 -三創 -西門 -張善政 -新北 -台北 -台中 -花蓮 -台南 -高雄 -宜蘭 桃園新聞網內科交通改善大作戰民生汐止線因它而延宕2022環狀線東環段最新進度台灣解碼中 機廠 民生汐止線 民生社區 永和 汐止 汐止捷運 環狀線 經營權 總統府 臺北 萬大樹林 萬大線 萬華 蔣萬安 蘆洲 象山 象山站 車站 輕軌 通車 進度 遷移 陳時中 雙北 高清 黃珊珊

30 則留言
6:22 不算玩笑
汐東線主體工程己進行基樁工程
怎ㄇ柯粉GG
天母竟然沒有捷運
又是中運量?💯🎊👍
敲碗更新東環~
來自未來2024.11.的時空旅人駕到。
統整一些結果。
1.為何要爭經營權?答:為了選總統。而且5:17兩位都是總統候選人。
2.新北捷經營如何?答:慘。肉眼可見的低於臺北捷運。民生汐止線一路走好。
3.為何要切一堆捷運公司? 答:政治利益。尤其是侯,誇張。2022說『各縣市要有自己的捷運』,但目的是總統位。2023搶下西環,什麼都要,但沒能力,於是它廢了爆了壞了。2024總統選輸了開始提出『中央捷運公司』,想把環狀線丟掉了,因為發現自己根本不會經營捷運公司。各縣市(包括國民黨的)與中央都不鳥他。
現在2024.11. 雙北政府看到環狀線就像看到鬼一樣。因為當下環狀線目前斷軌,修復中。未完整營運。
白雲蒼狗。當年搶破頭的至寶,如今看著都礙眼,恨不得趕緊丟掉……
很喜歡關於台北市的影片!希望能多做台北市的影片🙏
就是不懂為什麼新北市政府要搞個捷運局呢?是要比什麼嗎?這個萌新要跟有經驗的北捷吵,真的很無聊,不然就合併啊,收益各五五分,不就行嗎,真的舊宗內湖那邊真的很需要捷運,這個新北捷運把整個路線縮水了,不如交給台北搞吧,新北收錢就可以了。
請問搭東環段到松山後,是可以直接走地下道到松山的綠線或火車站的嗎
想問一下,那為什麼不要直接把原本計畫的南北線直接納為東環段呢?原本的南北線通過的區域明顯較為熱鬧吧? 也有看過比較久以前的規劃圖中 那個南北線就是畫成環狀線的一部分,然後南環段往動物園的那一段就變成凸出來的尾巴,這樣的規劃有何不可呢?
記得上次去板橋換捷運
走到快哭出來 大熱天還沒冷氣
真的希望可以連結在一起😢
柯文哲一上任就說要解決,沒多久直接說無解,8年了問題還在,爛人
東環線和民生汐止線交會的車站,有機會採用"平行轉乘"的機會,造價雖高些,但很值得,加油!
敲碗民生汐止線
快蓋好啊,這樣去內湖,松山跟木柵更方便
柯P真糟糕!8年來首都建設—大巨蛋難產 汐東線不蓋 ….重大工程不及格
訂閱了,這種好頻道就該支持,不像台霉只會互噴政治口水
去年說要開工的環狀線南北環段,現在怎麼了? 結果就是一直流標 。真的覺得趕快把南北環段開工,再來談東環段吧~
台灣大部分地方 都沒有人行道
對於市區段的不確定性,覺得民生汐止線要蓋至少蓋到舊宗路會好一點?
畢竟要靠東湖站轉乘…那步行距離和中運量系統感覺也是有點可怕🤔
感覺跟公車很像只到北市邊陲,還必須先走一段路、再轉一次車,才能到南港展覽館,然後再轉車前進市區…zzz
至少到舊宗可以和東環段銜接上,再轉乘到綠藍紅線會更便利一些
也許有完工時間差,前期或許可以先用先導公車、快捷公車接駁到綠藍紅三線之類的?
或許就比較沒那麼盲腸??
看來民主國家的意見真是多,藍綠,民眾,市長皆不同
不像對岸,政府說的算,但我不選擇住在沒言論自由的國外.😂😂
東環超多轉折,感覺一定會影響速度
私心覺得你講的比黑皮和鐵道事務所所長好(清楚明瞭、節奏剛好
雖然對東環段還是有所期待, 不過如果說是內科塞車解藥, 個人還是很存疑
畢竟內科市區道路會塞成這樣, 大部分還是因為來自外縣市, 經由國道進出的無數自小客車
(當然市區道路管制不當常常讓這情況更失控)
位在台北市內的東環段服務不了這些外縣市的人, 內科還是照樣塞車
另外, 看到討論區在那邊戰什麼新北台北基隆人的問題, 覺得很無言
交通是一個整體的問題, 難道不管外縣市進出的人, 這些人就不會開車把台北市區塞爆?
搞到最後還不是大家一起痛苦?
看到中夭的LOGO就想關掉了
台中港路、中清路塞車狀況,一直因為藍線、橘線不興建而越來越惡化。
不知頻道主怎麼看? 會做影片嗎?
真是羨慕雙北拿最多統籌分配款啊~~~
西環段如果新北捷運來營運 那以後南北環段和東環段完工後不就一條線兩家捷運公司營運?
靜下心來
看看各交通網真的如大家所願嗎
應該是有錢撈所願吧!
還有雙和公館線的規劃嗎?中永和真的很缺捷運⋯