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【桃園新聞網:內科交通改善大作戰!民生汐止線因它而延宕?2022環狀線東環段最新進度|台灣解碼中】

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By 台灣解碼中 on 2025 年 10 月 17 日 桃園市政

【桃園新聞網:內科交通改善大作戰!民生汐止線因它而延宕?2022環狀線東環段最新進度|台灣解碼中】


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2026 年 3 月 18 日

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2026 年 3 月 16 日

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2026 年 3 月 14 日

30 則留言

  1. @user-td8yy4po6x on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    6:22 不算玩笑

    Reply
  2. @偉華張-z1r on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    汐東線主體工程己進行基樁工程

    Reply
  3. @starcraftIII on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    怎ㄇ柯粉GG

    Reply
  4. @ahappyman2 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    天母竟然沒有捷運

    Reply
  5. @gmsongec on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    又是中運量?💯🎊👍

    Reply
  6. @緻-v3z on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    敲碗更新東環~

    Reply
  7. @SWcity_Trafficdep on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    來自未來2024.11.的時空旅人駕到。
    統整一些結果。
    1.為何要爭經營權?答:為了選總統。而且5:17兩位都是總統候選人。
    2.新北捷經營如何?答:慘。肉眼可見的低於臺北捷運。民生汐止線一路走好。
    3.為何要切一堆捷運公司? 答:政治利益。尤其是侯,誇張。2022說『各縣市要有自己的捷運』,但目的是總統位。2023搶下西環,什麼都要,但沒能力,於是它廢了爆了壞了。2024總統選輸了開始提出『中央捷運公司』,想把環狀線丟掉了,因為發現自己根本不會經營捷運公司。各縣市(包括國民黨的)與中央都不鳥他。
    現在2024.11. 雙北政府看到環狀線就像看到鬼一樣。因為當下環狀線目前斷軌,修復中。未完整營運。
    白雲蒼狗。當年搶破頭的至寶,如今看著都礙眼,恨不得趕緊丟掉……

    Reply
  8. @grey_mao_mao on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    很喜歡關於台北市的影片!希望能多做台北市的影片🙏

    Reply
  9. @s1e374 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    就是不懂為什麼新北市政府要搞個捷運局呢?是要比什麼嗎?這個萌新要跟有經驗的北捷吵,真的很無聊,不然就合併啊,收益各五五分,不就行嗎,真的舊宗內湖那邊真的很需要捷運,這個新北捷運把整個路線縮水了,不如交給台北搞吧,新北收錢就可以了。

    Reply
  10. @陸宏傑 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    請問搭東環段到松山後,是可以直接走地下道到松山的綠線或火車站的嗎

    Reply
  11. @dannyshi1514 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    想問一下,那為什麼不要直接把原本計畫的南北線直接納為東環段呢?原本的南北線通過的區域明顯較為熱鬧吧? 也有看過比較久以前的規劃圖中 那個南北線就是畫成環狀線的一部分,然後南環段往動物園的那一段就變成凸出來的尾巴,這樣的規劃有何不可呢?

    Reply
  12. @mollywei7750 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    記得上次去板橋換捷運
    走到快哭出來 大熱天還沒冷氣
    真的希望可以連結在一起😢

    Reply
  13. @mhh1886 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    柯文哲一上任就說要解決,沒多久直接說無解,8年了問題還在,爛人

    Reply
  14. @lits1684 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    東環線和民生汐止線交會的車站,有機會採用"平行轉乘"的機會,造價雖高些,但很值得,加油!

    Reply
  15. @fonming on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    敲碗民生汐止線

    Reply
  16. @garfieldlavi on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    快蓋好啊,這樣去內湖,松山跟木柵更方便

    Reply
  17. @張勁松-y1x on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    柯P真糟糕!8年來首都建設—大巨蛋難產 汐東線不蓋 ….重大工程不及格

    Reply
  18. @vincentyu147 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    訂閱了,這種好頻道就該支持,不像台霉只會互噴政治口水

    Reply
  19. @ym737 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    去年說要開工的環狀線南北環段,現在怎麼了? 結果就是一直流標 。真的覺得趕快把南北環段開工,再來談東環段吧~

    Reply
  20. @HOCO-c6q on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    台灣大部分地方 都沒有人行道

    Reply
  21. @rohan_tw on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    對於市區段的不確定性,覺得民生汐止線要蓋至少蓋到舊宗路會好一點?
    畢竟要靠東湖站轉乘…那步行距離和中運量系統感覺也是有點可怕🤔
    感覺跟公車很像只到北市邊陲,還必須先走一段路、再轉一次車,才能到南港展覽館,然後再轉車前進市區…zzz
    至少到舊宗可以和東環段銜接上,再轉乘到綠藍紅線會更便利一些
    也許有完工時間差,前期或許可以先用先導公車、快捷公車接駁到綠藍紅三線之類的?
    或許就比較沒那麼盲腸??

    Reply
  22. @uvz7381 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    看來民主國家的意見真是多,藍綠,民眾,市長皆不同
    不像對岸,政府說的算,但我不選擇住在沒言論自由的國外.😂😂

    Reply
  23. @MAYHEM_tw on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    東環超多轉折,感覺一定會影響速度

    Reply
  24. @harrybou2009 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    私心覺得你講的比黑皮和鐵道事務所所長好(清楚明瞭、節奏剛好

    Reply
  25. @houting931 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    雖然對東環段還是有所期待, 不過如果說是內科塞車解藥, 個人還是很存疑
    畢竟內科市區道路會塞成這樣, 大部分還是因為來自外縣市, 經由國道進出的無數自小客車
    (當然市區道路管制不當常常讓這情況更失控)
    位在台北市內的東環段服務不了這些外縣市的人, 內科還是照樣塞車

    另外, 看到討論區在那邊戰什麼新北台北基隆人的問題, 覺得很無言
    交通是一個整體的問題, 難道不管外縣市進出的人, 這些人就不會開車把台北市區塞爆?
    搞到最後還不是大家一起痛苦?

    Reply
  26. @riveralin8239 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    看到中夭的LOGO就想關掉了

    Reply
  27. @RaymondTHYoung on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    台中港路、中清路塞車狀況,一直因為藍線、橘線不興建而越來越惡化。
    不知頻道主怎麼看? 會做影片嗎?

    真是羨慕雙北拿最多統籌分配款啊~~~

    Reply
  28. @郭人豪-t4w on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    西環段如果新北捷運來營運 那以後南北環段和東環段完工後不就一條線兩家捷運公司營運?

    Reply
  29. @kuo2478 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    靜下心來
    看看各交通網真的如大家所願嗎
    應該是有錢撈所願吧!

    Reply
  30. @tomkuklinski2084 on 2025 年 10 月 17 日 下午 10:21

    還有雙和公館線的規劃嗎?中永和真的很缺捷運⋯

    Reply
Reply To @harrybou2009 Cancel Reply

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